省重點建設(shè)項目江珠高速公路昨日正式建成通車，江門至珠海的車程縮短至約４５分鐘。據(jù)悉，這是我省首條由民營企業(yè)獨家投融資并全程主持建設(shè)的高速公路，同時又是近年來珠三角地區(qū)控制建設(shè)成本較好的高速公路項目。 
    廣東省交通廳廳長張遠貽，珠海市委書記、市人大常委會主任鄧維龍，珠海市委副書記、市長鐘世堅，江門市委副書記、市長王南健以及江珠高速公路公司董事長左宜瑩共同啟動了通車控制杠，宣告江珠高速公路正式通車。
    鐘世堅在致辭中表示，江珠高速公路的建成通車對于完善珠海高速公路網(wǎng)建設(shè)，提升珠海區(qū)位優(yōu)勢，密切珠海和周圍城市特別是江門的聯(lián)系有著重要作用。目前珠海有一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項目在省委省政府的關(guān)心和支持下進展順利，“十一五”期間珠海將全力推進以“一橋、兩鐵、雙港”為重點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快實現(xiàn)珠海由交通末梢向交通樞紐城市轉(zhuǎn)變。 
    王南健表示，江門人民翹首期盼的江珠高速是一條康莊大道、發(fā)展大道，是一條民心路、幸福路，它的通車大大縮短了江門與珠海、港澳的距離，發(fā)揮出江門作為聯(lián)系粵西重要通道的區(qū)位優(yōu)勢。同時，熱切盼望廣珠鐵路、廣珠城際快速軌道江門站的通車，江門將以此為契機，迎接珠三角西岸新的崛起。 
    張遠貽在致辭中說，江珠高速公路主線通車不僅是江門和珠海的大喜訊，也是廣東高速公路建設(shè)史上的一份光榮。它由民營企業(yè)獨家投融資并全程主持建設(shè)，在全省還是第一個，相信投融資體制的改革將進一步促進全省高速公路建設(shè)的發(fā)展。他希望江珠高速以安全、優(yōu)質(zhì)、有序的服務(wù)為廣東乃至泛珠三角的交通事業(yè)作出更大的貢獻。
    據(jù)介紹，江珠高速公路由珠海新長江建設(shè)投資有限公司全額投資，于 ２００３年８月正式開工建設(shè)，全長５３．３公里，起于江門市四村，止于珠海市鶴洲北，總投資３０．６７億元，累計降低成本６．１７億元，平均每公里造價５７５４萬元，是近年來珠三角區(qū)域控制建設(shè)成本較好的高速公路項目。 
    作為珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)外環(huán)高速公路網(wǎng)的重要組成路段，江珠高速公路的建成通車，開辟了一條連接珠江東西兩岸及通往泛珠三角的捷徑，對充分發(fā)揮珠海空港、海港的現(xiàn)有功能，加快江門僑鄉(xiāng)和珠海特區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展，加強珠海經(jīng)濟特區(qū)與粵西地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系，發(fā)展“泛珠”區(qū)域合作，有著積極意義。 
    出席通車典禮的還有省建設(shè)廳副廳長陳承旗，省物價局副局長林林，江門市領(lǐng)導(dǎo)林崇中，珠海市領(lǐng)導(dǎo)霍榮蔭、冼文、趙建國、劉青華等。