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記者從四川有關(guān)部門獲悉，作為四川雅康高速的控制性工程——二郎山隧道已于2012年底開工，截至2013年12月，已累計掘進超過5000米。
據(jù)悉，雅康高速公路以超長隧道形式穿越天險二郎山，最大限度地避免雨霧冰雪不良氣象的影響和對世界自然遺產(chǎn)二郎山大熊貓棲息地保護區(qū)的影響。雅康高速二郎山隧道是目前西南地區(qū)在建公路第一長隧道，建成后同樣是西南地區(qū)最長的公路隧道。
在雅康高速的建設(shè)中，二郎山隧道為該項目的控制性工程，起于天全縣新溝鄉(xiāng)長河壩，止于瀘定縣五里溝，其隧道左線長13433米、右線長13381米，為雙線分離式隧道，采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速80公里。隧道修成后，駕車10分鐘便可穿越二郎山，通過時間與現(xiàn)在的1個半小時相比將大大縮短。
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全長133公里的雅康高速，是川藏線上承前啟后的咽喉路段，是通往甘孜州以及延伸通往藏族聚居區(qū)的快速通道，完善了四川西部地區(qū)的公路網(wǎng)。該高速建成后，將連接雅安和康定兩個旅游資源豐富城市，游客可以先到雅安品味茶文化發(fā)源地的悠遠余韻，再經(jīng)雅康高速行車不到2個小時來到康定一覽康巴文化。“雅康高速公路建成后，將縮短公路里程近三分之一，能較大地降低運輸時間及成本?！痹撠撠?zé)人說，隨著成都經(jīng)濟圈輻射范圍日益擴大，沿高速公路經(jīng)省會成都至甘孜州，雅康高速將成為沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的快車道。
